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Une partie de ma vie de marin de commerce racontée en 140  histoires vécues.

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On distingue sur notre gauche, une pirogue qui s'approche de nous.

On distingue sur notre gauche, une pirogue qui s'approche de nous.
On distingue sur notre gauche, une pirogue qui s'approche de nous. 
Dans un premier temps, je ne voulais prendre que la ville de Moroni, mais en apercevant une pirogue s'approcher de nous, (la petite croix blanche, en bas à gauche) j'ai continué sur ce petit reportage, expliquant le courrier à la mer.

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On distingue sur notre gauche, une pirogue qui s'approche de nous.

Des notre passage au large de Moroni, Capitale des Comores, nous prévenions par un coup de sirène des indigènes qui, sur des barques creusées dans des troncs d'arbre, péchaient tranquillement dans le canal de Mozambique.

Dès cet instant, ils laissaient leur pêche hasardeuse, et les plus vigoureux commençaient alors une course effrénée pour être les premiers près de notre bord.

Cela va sans dire que, durant tout le temps de l'opération, nous avions réduit plus que de moitié l'allure car, filant 28 nœuds (environ 50 km / heure) personne ne nous aurait rattrapés.

Seul l'équipage le plus rapide aura le privilège de récupérer notre courrier et de l'acheminer à terre.

De souvenirs de marin, jamais une lettre envoyée de cette façon ne s'est perdue.


 

Les autres sont distances, ils laissent la place aux vainqueurs.

Les autres sont distances, ils laissent la place aux vainqueurs.
Les autres sont distances, ils laissent la place aux vainqueurs. 
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Les autres sont distances, ils laissent la place aux vainqueurs.


 Voilà les vainqueurs, tous les autres, beaux joueurs se sont éloignés. Ils essaieront de faire mieux la prochaine fois.

Restons si vous le voulez bien avec ceux qui ont eu de la chance, car ils viennent de gagner leur journée.

 

 

Ils nous font signe de jeter le colis à la mer.

Ils nous font signe de jeter le colis à la mer.
Ils nous font signe de jeter le colis à la mer. 
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Ils nous font signe de jeter le colis à la mer.

La pagaie relevée, c'est leur façon de nous prévenir qu'ils sont près pour recevoir le paquet contenant le courrier.

Courrier préparé à l'avance par le bosco qui se compose d'une plate-forme en bois sur laquelle est fixé un vieux bidon contenant le paquet de courrier, ainsi que différents présents pour le remerciement.

Présents sous la forme de cigarettes, bouteilles d'alcool, savons, boites de lait concentré et chaussures de toile.

Cadeaux considérables pour ces gens qui, s'ils ne consomment pas eux même toutes ses richesses offertes, (religion oblige en ce qui concerne l'alcool) les revendront un bon prix, leur assurant de la sorte plus d'un mois de revenus qu'ils n'auront mis que quelques heures à gagner.

Le radeau sera pris en remorque, et tiré vers la terre avant d'être remis aux autorités compétentes pour son acheminement normal.

 

Avec le courrier, des présents de toutes sortes en remerciement.

Avec le courrier, des présents de toutes sortes en remerciement.
Avec le courrier, des présents de toutes sortes en remerciement. 
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Avec le courrier, des présents de toutes sortes en remerciement.

Voici une vue type du radeau de ce fameux courrier à la mer.

Suivant l'inspiration et les goûts du bosco, la forme pouvait changer, mais il fallait que l'ensemble soit bien étanche et flotte convenablement, car dès l'instant que le tout était jeté par dessus bord, il restait dans l'eau tout le temps jusqu'à son arrivée à terre.

En effet, il aurait été dangereux de hisser à bord de la barque cet encombrant attelage, qui en poids et en volume dépassait de beaucoup les côtes de leurs frêles embarcations.

 

Travaux de nettoyage de la coque en haute mer.

Travaux de nettoyage de la coque en haute mer.
Travaux de nettoyage de la coque en haute mer. 
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Travaux de nettoyage de la coque en haute mer.

Quand nous savions à l'avance que plusieurs jours d'attente nous seraient imposés dans tel ou tel port pour tel ou tel motif, nous mettions à profil ces longs temps perdus à l'entretien du navire. Dans ces cas là, pas de pêche, de promenade en canot de sauvetage.

 

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